世界钢铁中心发生了三次转移，第一次由英国转移到美国，第二次由美国转移到日韩，第三次则由日韩转移到中国。

中国钢铁产量已经达到10亿吨量级，占据全球钢铁产量的一半以上，远远超过、美、日、韩等传统的钢铁大国，中国已经成为名副其实的钢铁大国。

当中国成为钢铁大国时，人们开始追问，中国什么时候能成为钢铁强国？

时代在飞速的发展变化，中国钢铁发展速度惊人，在过去二十多年的时间里，中国钢铁不仅实现量的积累，而且实现质的突破，中国钢铁再也不是二十年前的中国钢铁。中国不仅是钢铁大国，而且是钢铁强国。

当中国钢铁在1996年突破1亿吨的时候，就有一种声音认为中国钢铁产能过剩，但结果呢，中国钢铁很快突破了2亿吨，这是日本人认为无法超越的天花板。但这还只是开始，中国钢铁继续高歌猛进，一往无前，持续突破了3亿吨、4亿吨、5亿吨，直到2020年，中国钢产量达到10.65亿吨，这是除中国之外任何国家都未曾达到的新高度。

如果说中国钢铁产能过剩，也只是结构性、阶段性的过剩，从长周期来看，中国钢铁根本就没有过剩，否则你就无法解释过去几年中国钢铁每年都达到10亿吨的巨量；否则就无法支撑中国成为全球第一制造大国的地位。钢铁是工业的粮食，中国14多亿人口的超大规模经济体对钢铁有着实实在在的需求。2022年中国钢材出口6732万吨，不到总产量的十分之一。这说明中国钢铁并不是以出口为主，而是有着强大的内需市场。

中国钢铁还是传统印象中的傻大黑粗吗？显然不是，尤其是中国先进的钢铁企业已经走在时代的最前列。中国钢铁正在走绿色发展之路，所有的钢铁公司都要在国家严苛的环保标准下生产，那些环保不达标的钢铁企业早已经关门了。花园式钢厂、智慧钢厂正在成为中国钢铁企业的主流，在树丛中炼钢、在花园里炼钢已经成为现实，一键式炼钢、喝着咖啡炼钢已经成为一种时尚。

如果说中国钢铁只能生产低端的地摊货，你就无法解释那些依赖钢铁的高端产业近年来的飞速发展。没有航母用钢的突破，中国航母就无法下水；没有高强钢技术的突破，中国的大飞机就无法上天；没有取向硅钢的技术突破，新能源汽车就无法畅销海外，中国的特高压输电工程也无法引领全球发展。正是中国钢铁在手撕钢、海工钢等一系列高端钢铁领域的突破，解决了曾经面临的卡脖子问题，也才推动了中国高端制造业实现了对西方的历史性超越。

关于资源问题，那是上天的安排，澳大利亚就是天然的铁矿石大国，我们要做的就是通过中国钢铁冶炼技术，不断将澳大利亚的资源转变为中国的资源。澳大利亚作为资源输出国，其矿石资源在一天天减少，中国作为强大的工业国，钢铁社会保有量在一天天增加。总有一天，中国钢铁资源可以实现内循环，依靠废钢就可以满足钢铁冶炼的需求，中国就可以真正摆脱对澳大利亚的矿石依赖，从而实现资源自立自强。

与此同时，中国也在采取措施，加速铁矿石资源自立时代的到来。一方面实施基石计划，加速国内铁矿石资源的开采，扩大国内铁矿石资源的供应量；另一方面，成立中国矿产资源集团公司加大对外海铁矿石资源的控制，从而拥有更多权益矿，实施全产业链战略，从而对冲铁矿石价格上涨对钢铁生产所造成的冲击。

钢铁大国可以从产量上来比较，钢铁强国可以从品种质量上来比较。在22大类钢铁品种中，中国具备19大类钢铁品种100%的生产能力，另外三大类钢铁品种中国具备98%的生产能力。中国已经成为全球第一大钢铁技术来源国，钢铁专利申请量占全球钢铁专利申请总量的61.72%。在2022年全球钢铁业专利申请前十大钢铁公司的名单中，中国占了8席，居于绝对的领先地位。

中国钢铁强大不强大不是喊出来的，而是比出来的。过去，丰田汽车在日本国内生产的汽车主要采用日本制铁的硅钢片，而今天，丰田汽车在日本的生产厂开始采购宝钢的硅钢片。过去，我们称日本为钢铁先进制造国家；今天，在日本的文章里，日本钢铁企业要向中国以及欧美的钢铁先进制造国学习。

三十年河东，三十年河西！当年，卡中国钢铁技术的脖子易，今天，卡中国钢铁技术的脖子难！世界钢铁中心正在发生第三次历史性的伟大转移，中国钢铁已经悄然成为全球钢铁第一强国！